Table of Contents
Няма значение дали ще карате колело един час или цял ден. Дори при по-къси разстояния може да се сблъскате с неприятни ситуации, за които трябва да сте подготвени. Още повече, когато излизате извън града. Със сигурност не искате да ви се наложи там да се справяте със спукана гума, жажда или внезапна промяна на времето. Ако сте професионалист, вероятно вече перфектно знаете какво трябва да носите със себе си винаги. В случай, че тепърва започвате с колоезденето, сигурни сме, че бихте могли да се възползвате от някои съвети относно това за какво да внимавате и какво не бива да подценявате.
7 важни съвета за това как да се подготвите за пътешествие с велосипед
Минимално количество вещи и максимална използваемост. Така можем да характеризираме подходящата екипировката на добрия колоездач. Освен инструментите и помощните средства за смяна на гума обаче, не бива да забравяте за оптималното облекло, предпазното оборудване и, разбира се, достатъчното количество храна и напитки. В следващите седем точки ще ви дадем няколко съвета как да се насладите максимално на пътуването си, как да сведете рисковете до минимум и как да се справите с непредвидена ситуация.
1. Вземете със себе си основни инструменти
В случай на технически проблем, трябва да имате със себе си инструменти, с чиято помощ да можете да го разрешите. Не се притеснявайте, никой не ви кара да носите осем отвертки, клещи или да влачите компресор. Ще ви бъде достатъчен мултифункционален инструмент за велосипеди, който съдържа няколко размера шестограмни ключове и отвертки, както и евентуално ключ за центриране, изтеглящо устройство за верига или монтажни лостове. Той е изключително компактен, така че не е нужно да се притеснявате от размера и теглото му. Ще се побере дори и в най-малката чанта за велосипеди. В случай, че спукате гума, скъсате верига или се сблъскате с подобен проблем, ще можете да си помогнете с инструментите на място и да продължите по пътя си. [4-5]
Възможно е докато карате да се сблъскате с проблем, който да не сте в състояние да разрешите сами. Ако носите със себе си необходимите инструменти, със сигурност ще срещнете по-опитен велосипедист, който да ви помогне. Хората от тази общност със сигурност няма да ви оставят в беда.
2. Не забравяйте резервната гума
Спуканите гуми са един от най-често срещаните проблеми, с които се сблъскват велосипедистите. Ако карате редовно и този проблем все още не ви се е изпречил на пътя, то със сигурност ще се появи все някога. За щастие можете лесно да го решите сами. За велосипеди с вътрешна гума е идеално да разполагате с резервна гума или качествени лепенки, ръчна помпа или CO2 пълнител, както и монтажен лост.
В наши дни, разбира се, е възможно да закупите велосипеди с безкамерни гуми (система TubeLess Ready). При тях по-малките дупки се затварят от запечатващата вътрешна течност за гуми. При по-голяма цепнатина ще помогнат фитилите, евентуално можете да използвате вътрешна лепенка или резервна гума. Размерът им, обаче е доста голям и вероятно няма да ги носите със себе си при всяко каране. Можете лесно да пъхнете цялото си оборудване в чанта за велосипед. [3]
3. Носете със себе си достатъчно храна и напитки
Необходима ви е достатъчно енергия, за да може по време на колоездене мускулите ви да работят максимално добре. Ако не дадете на тялото си качествена храна и напитки, то няма да функционира с пълен капацитет и забавното пътуване ще се превърне в страдание. Карайки със скорост 21 км/ч, средностатистическа жена, която тежи 65 кг, ще изгори приблизително 520 kcal за един час. Средностатистически мъж с тегло 80 кг – приблизително 640 kcal. Такова количество енергия се съдържа в един цял обяд. Като знаете това, можете лесно да изчислите колко калории ще изгорите при целодневно пътуване.
Най-важно от всичко е винаги да имате под ръка достатъчно течности, за да избегнете дехидратация. Можете да пиете обикновена вода или йонизирани напитки, за да допълните запасите си от електролити, които сте изгубили с потта. Когато спортувате, не е нужно да избягвате сладките напитки като 100% натурални сокове. Те ще допълнят необходимата енергия под формата на захар, което ще улесни въртенето на педалите през следващите няколко километра. [6]
Не забравяйте и за храната. Висококачествената междинна закуска и балансираният обяд също ще ви помогнат да завършите планираното си пътешествие с велосипед и да не се окажете изтощени още в подножието на хълма. Така че опаковайте в раницата си плодове, протеинови бисквитки, енергийни гелове или дори няколко флапджака. Можете да вземете със себе си и по-големи закуски, с които да заместите обяда. Чудесен избор е голям сандвич, макаронена салата или кус-кус със зеленчуци и месо. Ако се интересувате от повече информация за това как да се храните по време на изтощаващи пътешествия с велосипед, не пропускайте статията Какво да ядем и да пием, за да имаме достатъчно енергия по време на туризъм или колоездене?
You might be interested in these products:
4. Опаковайте си резервен кат дрехи
Само защото навън е 23 градуса и обикновено носите тениска и шорти, не означава, че тези дрехи ще са ви достатъчни докато карате колело. Има голяма разлика дали стоите в горещ жилищен комплекс, където грее слънце, и да карате през студената гора на сянка. Вятърът също влияе на температурата, която усещате, и ако се спускате по хълм със скорост 60 км/ч, лесно можете да настинете. Ако навън е 30 градуса и знаете, че не ви чака дълъг път, тогава късите панталони и тениската са подходящи.
За по-дълги пътувания определено е подходящо да носите със себе си допълнителен кат дрехи. Лесната за опаковане ветровка, която не пропуска студа, е чудесен вариант. Сред велосипедистите също така са много популярни различни видове ръкавици и гамаши, които могат лесно да се сложат при промяна на времето. Предимството им е, че почти не заемат място. Просто ги прибирате в задния си джоб и дори няма да разберете, че носите нещо допълнително. Можете също да ги поставите в малка чанта за колоездене. Ако имате проблеми с това, че ви става студено най-вече на краката, можем да ви препоръчаме калъфи за обувки, които не пропускат вятър и поддържат топлината.
Помислете и за това, че ще се изпотите, докато спортувате. Ето защо при по-дълги вело-преходи е добра идея да вземете резервен кат долни дрехи, за може да останете сухи и да не замръзнете, когато температурите спаднат. Опитайте се винаги да избирате функционални материали, които ще отвеждат потта и ще ви поддържат сухи. Също така не забравяйте да карате велосипеда леко приведени напред. В тази връзка горната част на облеклото ви (блуза или тениска) трябва да е удължена и в идеалния случай със силикон на подгъвите, за да не се навива и да не ви стане студено на гърба по време на каране.
5. Помислете за екипировката за безопасност
Всеки колоездач трябва да направи всичко възможно, за да си осигури максимална безопасност, докато кара. Най-очевидният елемент, който едва ли трябва да споменаваме, е каската. Всяка държава има специфични правила за носене на каска, които трябва да се вземат предвид. В повечето европейски страни например носенето на каска е задължително за деца под 18-годишна възраст. [7]
Ако не искате да носите каска, следващите данни може и да ви убедят. В периода между 2004 и 2013 г. по европейските пътища загиват около 25 000 велосипедисти. Половината от смъртните случаи са причинени от сблъсък между велосипедист и лек автомобил. Дори съществува проучване, което сравнява риска от каране на колело и кола. Вероятността от сериозни наранявания е 23 пъти по-висока за велосипедистите, отколкото за шофьорите на автомобили. До известна степен рискът е свързан и с факта, че на велосипедистите им отнема повече време, за да изминат дадено разстояние и съответно са изложени на опасност за по-дълъг период от време. Все пак ползите от колоезденето надвишават недостатъците. Това е чудесен начин да подобрите здравето си. СЗО (Световната здравна организация) изчислява, че ако карате колело повече от 100 минути седмично, вероятността от смърт намалява с 10% за всяка изминала година. Затова не избягвайте колоезденето, просто направете всичко възможно, за да сведете до минимум потенциалните рискове. [2]
Част от основната екипировка са и очилата за колоездене, които ще ви предпазват от слънцето. Те също така предотвратяват вероятността в очите ви да влязат вятър, насекоми, прах или други неприятни субстанции. Не бива и да подценявате също светлоотразителните елементи по дрехите, както и светлините на велосипеда. Дори ако сте излезли за кратко следобед и сте убедени, че ще се върнете скоро, никога не знаете какво може да се случи. Лесно може да се изгубите или да спукате гума и да ви отнеме известно време, за да я поправите. Преди да усетите, вече е тъмно и сте на път, без оборудване, с което да ви забележат. Поради тази причина, предните (бели) и задните (червени) светлини трябва да са абсолютният минимум, без който не бива да излизате от вкъщи.
В случай, че излизате да карате колело с малки деца, в допълнение към споменатите вече предпазни средства може да ги оборудвате и със светлоотразителни жилетки. Светлоотразителните елементи са видими до 300 метра при слабо осветление, а ако са по-качествени, това разстояние се увеличава. В никакъв случай не пестете средства, когато става въпрос за безопасност, и купете за малките велосипедисти висококачествена жилетка, с която шофьорите и минувачите да ги виждат. [1]
Особено когато карате из града или по велосипедни алеи, никога не бива да забравяте да включите в екипировката си звънец, за да си осигурите безпроблемно пътуване. Вече се предлагат и така наречените невидими звънци, които почти не се забелязват. Следователно не е нужно да се притеснявате, че няма да си отиват с вашия велосипед.
6. Изберете си маршрут въз основа на вашите способности
Това че приятелите ви могат да карат десетки километри, без да се изморят, не означава, че и вие можете. Преди да тръгнете нанякъде, направете обективна оценка на физическото си състояние. Започнете с по-леки маршрути, постепенно увеличавайте разстоянието и добавяйте височини за изкачване. Имайте предвид също, че да седите на седалката на колелото не е същото като да седите на дивана у дома. След първите няколко излизания с велосипеда, вероятно ще изпитвате доста болка в задните части. Това също е една от причините да не прекалявате в началото.
Вземете телефона си, на който да има карта и GPS, особено когато отивате в непознати райони. Да се изгубите в гората е по-лесно, отколкото си мислите. Вероятно ще ви е доста трудно да опишете на спасителите, че се намирате при третия дъб до мравуняка. Също така е добра идея в случай на злополука да имате инсталирано приложение на телефона, което автоматично да изпрати координатите ви до спасителната служба, така че помощта да стигне до вас възможно най-бързо.
7. Изберете подходящ терен
Избрали сте маршрут за излет и по пътя си имате вело-парк? Ще бъде жалко да не го посетите, разбира се, освен ако не карате шосеен велосипед. В такъв случай трябва да избягвате вело-парка отдалеч. Освен че ще унищожите колелото си, много вероятно е и да се нараните. Всеки тип велосипед има своите специфики и терен, към който принадлежи.
Сред най-известните видове велосипеди включваме:
- Шосеен велосипед – велосипед с олекотена конструкция, адаптиран към асфалтирани пътища с цел възможно най-малко съпротивление. Няма амортисьори и е с по-ниска стабилност поради по-тесните си гуми. Поради тази причина не е подходящ за неасфалтирани повърхности.
- Планински велосипед – има много видове планински велосипеди, като XC, FR, DH и др. Той има по-широки гуми и обикновено е с амортисьори. Поради тази причина е подходящ за неасфалтирани повърхности.
- Трекинг велосипед – рамката наподобява тази на планинския велосипед; колелата са със същия размер като на шосейния, с тази разлика, че са с по-широки гуми. Те често са с амортисьори. Това е удобен туристически велосипед, който е подходящ за по-дълги преходи дори по неасфалтирани повърхности.
- Гравел велосипед – вид велосипед, който в последно време става все по-популярен. На външен вид прилича на шосеен велосипед, с изключение на това, че има по-здрава рамка и джанти. Колелата му са с грайфери, затова са по-стабилни от тези на шосейния велосипед. Можете да го карате без проблем през гората, както и по черни пътища или чакъл.
- Сгъваем велосипед – градски велосипед, идеален за пътуване до работа. Може да се сгъва и да се носи лесно. Затова е подходящ и за ваканции, на които искате да изследвате околностите.
- Електрически велосипед – велосипед с мотор, който улеснява въртенето на педалите от колоездача. Затова е идеален за възрастни хора и се използва като помощно средство за рехабилитация. Особено популярен е сред тези, които не са в добро физическо състояние, но все пак искат да опитат по-дълго пътуване по предизвикателен терен. Когато излезете да карате колело с група хора с различно физическо състояние, по-малко способните могат да се движат на електрически велосипеди и съответно всички да се насладят на пътуването. Разбира се, докато батерията не се изтощи. [8]
Когато решите да си купите велосипед, помислете как бихте искали да го използвате и съответно изберете правилния вид. Няма смисъл да карате с планинско колело по пътищата, както и не бива да тръгвате по неасфалтиран горски път с шосеен велосипед.
Какъв е изводът?
Както виждате, не е достатъчно просто да се качите на колелото и да тръгнете. Дори при кратки пътувания има много рискове, за които трябва да сте подготвени. Ако следвате нашите съвети, ще имате оборудване за отстраняване на най-често срещаните проблеми. Освен това ще сведете до минимум всяко неудобство, с което може да се сблъскате. Така няма да надцените възможностите си, ще изберете правилния терен, ще имате достатъчно енергия под формата на висококачествена диета, а предпазните средства ще ви направят видими за околните. Колоезденето е прекрасен спорт и би било жалко да развалите карането си заради ситуации, които можете да избегнете.
Ако сред вашите приятели има амбициозни колоездачи, не забравяйте да споделите тази статия с тях, за да знаят как да се подготвят и за какво да внимават.
[1] Nekupujte reflexní vesty na tržnici, varují odborníci. Některé nejsou ve tmě vidět – https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/2151861-nekupujte-reflexni-vesty-na-trznici-varuji-odbornici-nektere-nejsou-ve-tme-videt
[2] THE EUROPEAN UNION’S ROLE IN PROMOTING THE SAFETY OF CYCLING – https://ec.europa.eu/transport/sites/default/files/cycling-guidance/etsc_the-eus-role-in-promoting-the-safety-of-cycling.pdf
[3] Use This Guide to Tubeless Tires to Make a Switch – https://www.bicycling.com/skills-tips/a27628336/tubeless-tires-guide/
[4] 10 Tools Every Cyclist Should Own – https://blog.mapmyrun.com/10-tools-every-cyclist/
[5] The 13 Best Multi-Tools for Every Kind of Rider – https://www.bicycling.com/bikes-gear/a26222598/best-multi-tools/
[6] Barry M. Popkin et al. – Water, Hydration and Health – https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2908954/#R1
[7] Traffic rules and regulations for cyclists and their vehicles – https://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/knowledge/pedestrians/special_regulations_for_pedestrians_and_cyclists/traffic_rules_and_regulations_for_cyclists_and_their_vehicles_en
[8] Types of Bikes – https://www.bicycle-guider.com/bike-articles/bike-types/
Add a comment